SpaceX çalışanları, Starbase’de çalışırken diğer üretim tesislerine göre daha fazla yaralanma riski taşıyor. Bu durum, TechCrunch tarafından incelenen şirketin iş güvenliği kayıtlarıyla doğrulanıyor.
Starbase’deki Yaralanma Oranları
Starbase, Teksas’ta yeni bir şehir olarak tescillenen büyük bir fırlatma ve üretim alanıdır. 2024 yılına ait veriler, buranın, benzer uzay aracı üretim tesislerinin ortalamasıyla karşılaştırıldığında, yaralanma oranlarının neredeyse altı kat daha yüksek olduğunu gösteriyor. Ayrıca, genel havacılık üretimi ile kıyaslandığında ise bu oran neredeyse üç kat fazladır. OSHA (İş Güvenliği ve Sağlığı İdaresi) verilerine göre, bu abartılı yaralanma oranı 2019’dan beri devam etmektedir.
SpaceX ve Starship
Starbase, SpaceX’in en iddialı projesi olan tamamen yeniden kullanılabilir, ultra ağır kaldırma roketi Starship’in ev sahipliğini yapıyor. Şirket, Starship’i çevrimiçi hale getirerek Starlink internet uydularını ve diğer yükleri fırlatmak amacıyla büyük bir hızla çalışıyor.
Nisan 2023’teki ilk orbital testi sonrası, SpaceX sekiz ek entegre uçuş denemesi gerçekleştirdi. Bu denemelerin üçünde, şirket, dev Super Heavy roketini fırlatma kulesine bağlı “çentik” kollarıyla yakalamayı başardı.
Güvenlik Kültürüne İlişkin Korkutucu Veriler
Bu veriler, SpaceX’in hızlı ilerleyişinin bir maliyetinin olduğunu göstermektedir. Yaralanma oranları, Starbase’deki güvenlik kültürünün tamamını yansıtmasa da, dünyanın önde gelen uzay şirketindeki çalışma koşulları hakkında nadir bir bilgi sunuyor.
Starbase‘deki yaralanma oranı, 2024 yılında 100 işçi başına 4.27’dir; bu, 2,690 çalışanla yapılan hesaplamalara dayanmaktadır. Yaralanan çalışanlar, toplamda 3,558 kısıtlı görev günü ve 656 kayıp zaman günü geçirmiştir.
Starbase, ABD hükümeti tarafından bir uzay aracı üretim operasyonu olarak sınıflandırılmaktadır. Bu sektördeki yaralanma oranı, 1994’ten bu yana önemli ölçüde düşerek, 2023’te 100 işçi başına 0.7’ye kadar gerilemiştir. Ancak, Starbase, 30 yıl öncesindeki oranlara daha yakın bir tablo çizmektedir.
SpaceX’in Diğer Tesisleri
SpaceX’in diğer üretim tesislerinde ortalama yaralanma oranı 2.28’dir. McGregor’daki motör geliştirme ve test tesisi 2.48, Bastrop’taki Starlink uydu üretim tesisi 3.49, Hawthorne’daki Falcon roket kompleksi 1.43 ve Redmond’daki uydu üretim tesisi 2.89 gibi değerler göstermektedir.
Güvenlik uzmanları, TRIR (Toplam Kaydedilen Olay Oranı) gibi standart lenmetriklerin güvenliğini sorgulmaktadır. Eski OSHA baş danışmanı Debbie Berkowitz, TechCrunch’a verdiği e-postada, Starbase’in TRIR’sinin “ciddi güvenlik sorunları olduğunu gösteren bir uyarı işareti” olduğunu belirtti.
NASA’nın Rolü
NASA, Starship’in geliştirilmesinde önemli bir stake sahiptir. Ajansta, bu roket ile insanları Ay’a geri göndermeyi planlamakta ve SpaceX’e iki mürettebatlı Starship uçuşu için 4 milyar dolardan fazla bir ödeme yapmaktadır. NASA, tüm ticari ortakları ile sağlıklı bir güvenlik kültürü inşa etmek için iş birliği yapmaktadır.
NASA, SpaceX’in yüksek yaralanma oranında harekete geçebileceği güvenlik sözleşmelerine sahiptir; bunun yanında şirketin görev başarı oranının öncelikli olduğunun altını çizmiştir. Ancak, yaralanma oranlarının yüksek olması, otomatik bir harekete davet etmemektedir.
