Kaliforniya’da Gig Çalışanlarına Bir Kazanım
Kaliforniya yasama organı, Uber ve Lyft ile yaptığı bir anlaşmayla, uygulama tabanlı sürücülerin sendika kurmasına izin verecek yeni bir düzenlemeye gitti. Bu adım, hem sürücülerin haklarını güçlendirecek hem de yolcu taşıma ücretlerinin daha uygun hale gelmesine katkıda bulunacak.
İşçi Haklarının Güçlendirilmesi
Bu anlaşma, uzun zamandır bağımsız yüklenici olarak sınıflandırılan gig işçilerinin, çalışanların aldığı bazı korumalara erişim sağlaması açısından bir zafer niteliği taşıyor. Özellikle, toplu pazarlık hakkı gibi haklardan yoksun kalan bu çalışma grubuna karşı önemli bir adım atılmış oldu.
Kaliforniya Valisi Gavin Newsom, Senato Başkan Pro Tem Mike McGuire ve Meclis Başkanı Robert Rivas, Cuma günü yaptığı açıklamada, uygulama tabanlı sürücülerin sendikalaşması için iki yeni yasa teklifini destekleyeceklerini duyurdu. Bu düzenlemeler arasında Assembly Bill 1340 (SEIU California tarafından desteklenmektedir) ve Senate Bill 371 (Uber ve Lyft tarafından desteklenmektedir) bulunmaktadır.
Birlikte Çalışmanın Önemi
Vali Newsom, bu anlaşmayı “Çalışanlar ve iş dünyası arasında yalnızca Kaliforniya’da yapılabilecek tarihi bir uzlaşma” olarak nitelendirdi. Laboratuvar temsilcileri ile şirketlerin bulduğu bu ortak zemin, yüz binlerce sürücüyü güçlendirirken, California’daki yolcu taşımayı da daha uygun fiyatlı hale getirecek.
Anlaşma, sürücülerin daha iyi ücretler, iş güvenliği ve diğer faydalar için örgütlenebileceği bir model oluşturmaktadır. Buna karşılık, Kaliforniya düzenleyicileri, yolcu taşımacılık şirketlerinin ödemesi gereken pahalı sigorta kapsamı düzenlemelerinde indirim yapmayı vaat etti. Uber ve Lyft, bu sigorta ödemelerini Kaliforniya’daki yüksek yolcu ücretleri ve düşük sürücü ödemelerine bağlamaktadır.
Uber’in Kaliforniya Kamu Politikası Başkanı Ramona Prieto, yaptığı yazılı açıklamada, “Sacramento’nin artık rideshare’in daha uygun fiyatlı olması gerektiği konusunda hemfikir olmasıyla birlikte, bu iki önemli yasanın birlikte ilerlemesinden memnunuz.” ifadesini kullandı.
Geçmişteki Mücadeleler
Bu anlaşma, Uber, Lyft ve diğer uygulama tabanlı gig şirketlerinin Kaliforniya’da, gig işçilerinin bağımsız yüklenici olarak sınıflandırılmasına rağmen sınırlı haklar tanıyan Prop 22’yi geçirmeleri için vatandaşları ikna etmek amacıyla 200 milyon dolardan fazla harcamasının üzerinden yıllar geçtikten sonra gelmiştir.
Sürücüler, şirketlerin ücretler ve işten çıkarma konusundaki geniş kontrolünü eleştirerek, çalışma koşullarını etkileme güçlerinin sınırlı olmasına dikkat çekmişlerdir. Yeni anlaşmanın, sürücülerin haksız muameleye karşı seslerini yükseltebilmelerine yardımcı olabileceği ifade edilmiştir. “Birçok göçmen gibi, gig şirketlerinde çalışmak benim ana gelir kaynağım oldu.” diyen Los Angeleslı gig sürücüsü Margarita Peñalosa, “Bazı sürücüler işten çıkarılma korkusuyla sessiz kalmayı tercih ediyor; bu yüzden adil muamele talep etmekte güçlük çekiyoruz. Hiç kimse, sadece adil şekilde muamele görmek istediği için geçimini riske atmamalı. AB 1340, gig sürücülerine gerçek bir ses ve gereken korumaları sağlayacaktır.” şeklinde sözlerine ekledi.
Diğer Eyaletlere Etkileri
This deal could have ripple effects across other states. 2024’te, Massachusetts seçmenleri, yolcu taşıma sürücülerinin sendikalar kurmalarına ve ücret, fayda ve çalışma koşullarını müzakere etmelerine izin veren benzer bir girişimi onayladı.
Bu makale, Uber ve bir Uber sürücüsünden gelen bir açıklamayla güncellenmiştir.