 |
John Barberİngiliz Mucit
Ülke:
 Büyük Britanya |
İçindekiler:
John Barber’ın Biyografisi
John Barber, 1734-1801 yılları arasında yaşamış İngiliz bir mucitti. Nottinghamshire’da doğmuş ve daha sonra 1760’larda Nuneaton yakınlarındaki kömür madenlerini yönetmek için Warwickshire’a taşınmıştır. Başlangıçta Camp Hill House’ta yaşayan Barber, sonraları Attleborough’da yerleşmiştir.
Patentler ve Buluşlar
1766’dan 1792’ye kadar Barber, birçok icadı için patentler almıştır. En önemlisi ve ilginç olanı ise gaz türbini olmuştur. Bariz bir fayda sağlayamasa da, patenti o dönemde gaz türbini prensiplerini detaylı olarak açıklayan ilk kişidir. 20. yüzyılda, onun tanımlamaları ve çizimlerine dayalı tam işlevsel bir model inşa edilmiştir.
Barber 1791 yılında 1833 numaralı patenti almıştır ve gaz türbininin temel özelliklerini belirtmiştir. Makinesini motorsuz taşımacılık için tasarlamıştır, bu yüzden bir zincir tahrikli, bir piston gaz sıkıştırıcılı, bir yanma odalı ve bir türbinli bir makine olarak donatılmıştır. Barber’ın türbini, odun, kömür, petrol veya diğer enerji kaynaklarından elde edilen gazı bir retort veya jeneratörde ısıtmıştır. Gaz daha sonra bir alıcıda soğutulup çeşitli silindirlere sıkıştırılmış ve yanma odasına enjekte edilmiştir. Alevlenen karışımın sonucunda elde edilen sıcak gaz, bir pervane tekerleğinin bıçaklarını hareket ettirmiştir. Soğutma amaçlı su, patlayıcı karışıma katılmış ve oluşan buhar enerji çıkışını artırmıştır.
Mirası
Barber’ın konsepti çığır açıcı olmasına rağmen, o zamanki teknolojik sınırlamalar nedeniyle hava ve gaz sıkıştırması için yeterince güçlü bir cihaz yaratmak ve projeden pratik faydalar elde etmek imkansızdı. Ancak, John Barber’ın modern gaz türbinlerinin geliştirilmesine yol açan fikrinin ilk kaynağı olduğu gerçeği göz ardı edilemez.
1972’de Bonnlu Alman şirketi Kraftwerk-Union AG, Barber’ın türbinine dayalı çalışan bir modeli Hannover Fuarı’nda göstermiştir.
Frank Whittle Üzerindeki Etkisi
Bir başka İngiliz, Sir Frank Whittle, bir jet motoru için gaz türbini tasarımı için patent almıştır. Bu motor ilk kez Nisan 1937’de başarılı bir şekilde uygulanmıştır. Whittle’ın gaz motoru teorisi üzerine yaptığı erken çalışmalar, John Barber gibi alanın öncülerinin katkılarına dayanmaktadır.
