Tesla’nın Rekor Satışları ve Gelecek Planları
Tesla’nın rekor satış çeyreği, şirketin 2025 yılındaki kötü başlangıcından sonra bir nefes alma fırsatı sundu. Ancak CEO Elon Musk, yıllardır yerine getirmediği otonom sürüş araçları vaadini gerçekleştirmek ve bir “robot ordusu” inşa etmek üzerinde yoğunlaşmış durumda. Bu hedeflere ulaşması, Tesla’nın Musk’a sunmayı planladığı 1 trilyon dolarlık tazminat paketinin değerini de açığa çıkarmak için gerekli.
Tesla’nın mevcut otomotiv odaklı iş modeli ile Musk’ın AI merkezli vizyonu arasındaki gerilim hiç bu kadar net olmamıştı.
Rekor Araç Teslimatları Ancak Düşük Karlarla
Tesla, 2025’in üçüncü çeyreğinde rekor sayıda araç teslim etti. Bu başarı, büyük ölçüde Amerika Birleşik Devletleri’nde sona eren federal elektrikli araç vergi kredisi fırsatını değerlendiren müşterilerin etkisiyle gerçekleşti. Ancak bu rekor çeyrek, daha yüksek kazançlara yol açmadı. Üçüncü çeyrek karı geçen yılın aynı dönemine göre %37 daha düşük bir seviyede gerçekleşti.
Tesla, üçüncü çeyrekte 497,099 araç teslim etti ve bu, 21,2 milyar dolarlık otomotiv geliri yarattı. Bu, şirketin bir yıldan fazla bir süredir ulaştığı en iyi gelir rakamıydı. Ancak Tesla’nın kazancı yalnızca 1,4 milyar dolar olarak kaydedildi ve bu da yılın ikinci çeyreğine göre yalnızca 200 milyon dolar artmış durumda. Şirket, maliyetlerin geçen yılın üçüncü çeyreğine göre %50 arttığını belirtti. Bu artış, AI ve diğer araştırma-geliştirme projelerine yapılan harcamalar ile şirketin altı yıllık Dojo süper bilgisayar projesini kapatma kararının yaratmış olduğu yeniden yapılandırma masraflarından kaynaklandı.
Gelecek İçin Yeni Yatırım ve Stratejiler
Tesla, bu çeyrekte kârları üzerinde başka bir baskı unsuru olarak gümrük tarifelerini de belirtti. Musk’ın, iş yapma alışkanlıkları nedeniyle şirketin işine zarar veren bir başkanı seçmesine yardımcı olmak için yaptığı yaklaşık 300 milyon dolarlık harcama dikkat çekici. Tesla’nın maliyetleri, CFO Vaibhav Taneja tarafından yapılan açıklamalara göre, tarifelerle ilgili yaklaşık 400 milyon dolarlık bir düşüş ile etkilendiği kaydedildi.
Musk, çağrıda bulunduğu strateji değişikliğini şu şekilde açıkladı: “AI’yi gerçek dünyaya getirme konusunda kritik bir dönüm noktasındayız. Tesla, Otonom Sürüş ve Robotaksi’yi büyük ölçekte ölçeklendirmeye başlıyor ve ulaşımın doğasını köklü bir şekilde değiştirmeyi hedefliyoruz.”
Tüm bu gelişmeler, yılın son çeyreği için şirket üzerinde daha fazla baskı oluşturuyor. Tesla, 2024 ve 2023’teki araç teslimatlarını yalnızca karşılamak için bile başka bir rekor çeyrek daha gerektiriyor. Şirket, yeni ve biraz daha uygun fiyatlı Model 3 ve Model Y versiyonları ile bu durumu düzeltmeyi umuyor. Ancak en iyi senaryoda bile, Tesla, yatırımcılara ve hissedarlara bir zamanlar vaat ettiği %50’lik yıllık büyüme oranından çok uzakta görünüyor.
Özetle, Musk son yıllarda hissedarları, yatırımcıları, çalışanları ve diğer herkesi Tesla’nın yalnızca araba üretimi ve satışı işini aşacak şekilde düşünmeye yönlendirmeye çalışıyor. Şirketin geleceğini, kendisinin Uber’e rakip olabilecek geniş bir otonom sürüş araçları ağı kurma yeteneğine ve Optimus isimli insansı robotun, şimdiye kadar üretilmiş en çok satan ürün olacağına bağlıyor.
Tesla, bu projeler hakkında pek fazla yeni bilgi sunmadı. Musk, üçüncü nesil Optimus’un 2026’nın birinci çeyreğinde üretimine başlanabileceğini bildirdi. Ancak daha önce yılsonuna kadar binlerce robot üretme vaadinde bulunmasına rağmen, Optimus’un erken üretiminde sorunlar yaşadığı rapor edildi. “Optimus’u pazara çıkarmak son derece zor bir görev. Bu hiç de bir yürüyüş gibi değil,” dedi Musk.
Yine de Musk, Optimus’un dünyayı değiştirebileceği konusunda belirsiz ve abartılı iddialarda bulundu. “Gerçekten de, yoksulluk olmadan bir dünya yaratabilirsiniz. Herkes en iyi tıbbi bakıma erişebilir,” diyerek Optimus’un “olağanüstü bir cerrah” olacağını söyledi.
Ayrıca, AI, robot teknolojisi ve otonom araçlara verilen yeni odaklanmanın, Tesla’nın gelecek yıl daha fazla maliyetle karşı karşıya kalacağı anlamına geldiğini de vurguladı. Taneja, 2026’da bu projeler sayesinde sermaye harcamalarının önemli ölçüde artacağını belirtti. Ayrıca, Tesla’nın, devam eden AI yetenekleri savaşı nedeniyle çalışan masraflarını artırmak zorunda kaldığı da ifade edildi.
Tesla’nın üçüncü çeyrek sonuçları, şirketin Musk’a 1 trilyon dolarlık hisse verme teklifinin ortasında geliyor. Bu teklif, Tesla’nın yıllık hissedar toplantısında oylamaya sunulacak. Şirket, bu pay paketinin onaylanması için yoğun bir kampanya yürütmekte; ISS ve Glass Lewis gibi danışmanlık grupları bu pakete karşı önerilerde bulunsa da, önceki çabalarında hissedarların büyük desteği nedeniyle bu önerinin onaylanması muhtemel görünüyor.
Bu durum, Musk’ın paketin onaylanmaması durumunda Tesla’dan ayrılma tehdidinin önüne geçmiyor. Çarşamba günü yaptığı açıklamada, bu tazminat paketinin kendisine sağlayacağı oy kontrolünün maddiyatından daha önemli olduğunu iddia etti. “Burada bir robot ordusu inşa etmekten ve sonra da ISS ve Glass Lewis gibi abuk sabuk önerilere dayanarak dışlanmaktan pek rahat hissetmiyorum,” dedi.
Bu haber, Tesla’nın üçüncü çeyrek konferans çağrısında alınan yeni bilgilerle güncellenmiştir.
