Shreyaa Raghavan’ın Sorun Çözme Yolculuğu
Shreyaa Raghavan’ın dünyadaki en zorlu sorunları çözme yolculuğu, basit bir bulmaca aşkı ile başladı. Lise döneminde, problem çözme yeteneği onu doğal olarak bilgisayar bilimlerine yöneltti. Girişimcilik ve liderlik programına katılarak uygulamalar geliştirmiş ve bu programın global yarışmasında iki kez yarı finale yükselmiştir.
Bu erken başarılar, bir bilgisayar bilimi kariyerini seçmeyi cazip kılmış olsa da, Raghavan önemli bir karşıt ilgi nedeniyle ikilemde kalmıştır. “Bilgisayar bilimi, beynimdeki bulmaca ve problem çözme kısmını ateşliyor” diyor Raghavan ’24, bir Accenture Fellow ve MIT’nin Veri, Sistemler ve Toplum Enstitüsü’nde doktoralı öğrencidir. “Ama her zaman mobil uygulamalar geliştirmeyi eğlenceli bir hobi olarak hissettim, toplumsal zorlukları doğrudan çözme yönünde bir his uyandırmadı.”
Sürdürülebilir Enerji İçin Çalışmalar
İlk bakış açısı, MIT’de lisans dönemindeyken, Fotovoltaik Araştırma Laboratuvarı’nda (şu anki İlerlemiş Malzeme Laboratuvarı) İlköğretim Araştırma Fırsatı programına katıldığında değişti. Burada, makine öğrenimi gibi hesaplama tekniklerinin güneş panellerinin malzemelerini optimize etmek için nasıl kullanılabileceğini keşfetti — bu, becerilerini iklim değişikliğini azaltma amacıyla doğrudan uygulamaya koyma fırsatını sundu.
“Bu laboratuvar çok çeşitli bir insan grubuna sahipti; bazıları bilgisayar bilimi geçmişine, bazıları kimya geçmişine, bazıları ise mühendislik alanında uzmanlaşmıştı. Hepsi, yeniden enerji sistemlerini geliştirme amacı doğrultusunda etkili bir şekilde iletişim kurarak tek bir hedef için çalışıyordu,” diyor Raghavan. “Bu, teknik araçlarımı kullanarak önemli iklim sorunlarını çözme konusunda tatmin bulabileceğimi anlamamı sağladı.”
Akıllı Taşımacılık Sistemleri Üzerine Çalışma
Makine öğrenimi ve optimizasyonu enerji ile iklim konularına uygulama amacı doğrultusunda, 2023’te doktora çalışmalarına başlarken Cathy Wu’nun laboratuvarına katıldı. Bu laboratuvar, iklim değişikliğindeki rolü nedeniyle Raghavan için oldukça önemli olan sürdürülebilir ulaşım sistemleri üzerinde çalışıyor — ulaşım, sera gazı emisyonlarının yaklaşık %30’unu oluşturuyor.
“Eğer araştırdığımız tüm akıllı sistemleri ulaşım ağlarına uygularsak, emisyonları ne kadar azaltabiliriz?” diye sorarak araştırmasının temel sorusunu özetliyor. Wu, Sivil ve Çevre Mühendisliği Departmanı’nda yardımcı profesör, Raghavan’ın çalışmalarının değerini vurguluyor: “Ulaşım, hem ekonomi hem de iklim değişikliği açısından kritik bir unsurdur, bu nedenle ulaşımda yapılacak değişiklikler dikkatlice incelenmelidir.”
Raghavan’ın katkıları, MIT-Accenture Endüstri ve Teknoloji Birleşim İnisiyatifi’nin temel taşlarından biri olan Accenture Fellowship ile ödüllendirilmiştir.
Bir Accenture Fellow olarak, dur-kalk trafiklerini ve bunların emisyonlarını önlemek için teknolojilerin potansiyel etkisini araştırıyor. Ağa bağlı otonom araçlar ve trafik koşullarına göre değişen dijital hız limitleri gibi sistem kullanarak, ulaşım sektöründe dekarbonizasyonu muazzam bir düşük maliyetle ve yakın zamanda ilerletmeyi hedefliyor.
İş Dünyası ve Politika ile İş Birliği
Raghavan, Accenture Fellowship’in yalnızca sağladığı destek açısından değil, aynı zamanda sürdürülebilir ulaşım çözümlerindeki sektör katılımını da gösterdiği için önemli buluyor. “Ulaşım, enerji ve iklim alanında farklı paydaşlarla iş birliği yapmak çok önemli,” diyor. “Bu, ulaşımın dekarbonizasyonu için daha akıllı sistemlerin entegre edilmesi konusunda sanayinin nasıl dahil olması gerektiğidir.”
Raghavan, U.S. Transportation Department’tan da araştırmalarını destekleyen bir burs almıştır. “Politika tarafında U.S. Transportation Department’ın ve sektör tarafında Accenture’ın ilgi göstermesi gerçekten heyecan verici,” diyor.
Raghavan, iklim değişikliği ile mücadele etmenin disiplinler arası iş birliği gerektirdiğine inanıyor. “İklim değişikliği ile ilgili hiç kimse tek başına çözüm üretemez. Her alanın, sorunları çözmek için bir fark yaratması gerekiyor,” diyor. “Bu problemin tek bir çözümü yok. Çeşitli insanlardan, farklı açılardan ve disiplinlerden birçok farklı çözüm gerekecek.”
Bu bağlamda, Raghavan, MIT Enerji ve İklim Kulübü’nde yaklaşık üç yıl süresince aktif bir rol alıyor. Bu kulüp, iklim hedefleri ve tutkuları etrafında çalışan insanlarla bağlantı kurmak için oldukça heyecan verici bir fırsat sağlıyor. Bu yıl, iklim ve enerji meseleleri üzerinde çalışan MIT topluluğunu geliştirmek için topluluk ve eğitim ekibindedir. Bu çalışmanın bir parçası olarak, lisans öğrencilerini mezun öğrencilerle eşleştirerek, öğrencilerin iklim konusunda kendi uzmanlıkları ile nasıl katkıda bulunabileceklerine dair fikir geliştirmelerine yardımcı olacak bir mentorluk programı başlatıyor.
“Bilgisayar bilimi becerilerimi enerji ve iklime yönlendireceğimi düşünmemiştim,” diyor Raghavan, “bu yüzden diğer öğrencilere nasıl katılabilecekleri konusunda net bir yol haritası sağlamak istiyorum.”
Raghavan, inceleme alanında bile bulunan düşünceleriyle bu konuyu ciddiye alıyor. “Trenlerde, otobüslerde, uçaklarda çalışmayı seviyorum,” diyor. “Ulaşım problemleri üzerinde çalışırken transit halindeyken eğlenmek gerçekten hoş.”
New York’a, bir kuzenini ziyaret etmeye planladığı yolculuğu dört saat sürecek olan trende geçtiği süre boyunca heyecanla düşünmekte; “Bu dört saat boyunca en iyi işlerimi yapabileceğimi biliyorum,” diyor. “Dönüşte de dört saat var.”
