Rivian ve Volkswagen Ortaklığı Resmi Başlıyor
Rivian ve Volkswagen Grubu, yazılım geliştirmek üzere çok milyar dolarlık bir ortaklık oluşturdu. Bu girişim, Alman otomobil devinin elektrikli araç (EV) startup’ının teknik becerilerinden yararlanmasını sağlayacak. Volkswagen, bu ortaklık için 2027 yılına kadar 5.8 milyar dolar yatırım yapmayı planlıyor; bu rakam, ilk olarak Haziran ayında duyurulan anlaşmadan %16 daha fazla.
İlk Yatırım ve Ortaklık Detayları
Volkswagen Grubu, ortaklığın ilk aşamasında 1 milyar dolar tutarında bir dönüştürülebilir tahvil yatırımı yaptı.
Yeni ortaklık olan Rivian ve Volkswagen Grubu Teknolojileri, bağımsız bir firma olarak 13 Kasım tarihinde resmi olarak faaliyete geçecek. Başarıyla sonuçlanırsa, bu iki firma için de önemli kazançlar sağlayabilir. Rivian, gerekli finansmanı elde ederken, Volkswagen Grubu da elektrikli araçlar için yeni nesil yazılım ve mimari kazanarak rekabet gücünü artıracak. Her iki firma, bu ortaklığın geliştirme maliyetlerini azaltacağı ve yeni teknolojilerin daha hızlı ölçeklenmesine yardımcı olacağını öne sürüyor.
Ortaklık Yönetimi ve Yazılım Geliştirme
Şirketler, ortaklığı %50-%50’lik bir pay ile tasarladı. Her iki şirkete de rapor verecek iki CEO belirlendi. Rivian’ın yazılım yöneticisi Wassym Bensaid ve Volkswagen Grubu’nun baş teknik mühendis olan Carsten Helbing ortaklığı yönetecek. Her iki şirketten de yazılımcılar ve mühendisler, bu ortaklıkta yer alacak. Başlangıçta ekip, Kaliforniya’nın Palo Alto şehrinde bulunacak ve ilerleyen dönemlerde Kuzey Amerika ve Avrupa’da üç yeni lokasyonda daha tesisler açılacak.
Volkswagen, özellikle yazılım kolu Cariad ile son yıllarda “yazılımla tanımlı araç” (SDV) sürdürülebilirliğinde zorluklar yaşadığı yönünde eleştiriler alıyor. SDV, zamanla güncellenebilen veya yeni işlevler eklenebilen araçları ifade ediyor. Otomobil üreticileri, bu tür araçları yeni gelir kaynakları olarak görmekte; bu, aynı zamanda Tesla ile rekabet etmek isteyen üreticiler için de kritik öneme sahip.
Rivian’ın Teknolojik Yenilikleri
Bu yıl Rivian, R1T elektrikli pickup ve R1S SUV modellerinin yeni nesil versiyonlarını üretmeye başladı. Bu yenilikler, araçların iç mimarisinde önemli değişiklikler yaparak yeni bir elektriksel mimari ve hesaplama platformu ekledi. Bu yeni yapı, Rivian’ın yazılımlarını kablosuz olarak güncelleyebilmesine olanak tanıyor.
Rivian-Volkswagen ortaklığı ile birlikte, Volkswagen Grubu’nun yeni nesil elektrikli araçlarının yazılım gelişimi yönlendirilecek ve Cariad‘ın geleceği belirsizleşebilir. Volkswagen Grubu CEO’su Oliver Blume, Cariad’ın Volkswagen Grubu’nun küresel yazılım stratejisinde “merkezi bir rol” oynamaya devam edeceğini belirtti; ayrıca Cariad, mevcut yazılım platformunun yönetiminden sorumlu olacak.
Haziran ayındaki ilk duyuru öncesinde, Cariad en az 23 Rivian üst düzey yönetici işe aldı. Bu yönetici alımları, Cariad’ın yeni nesil yazılım mimarisi için kurduğu SDV Hub adlı Silikon Vadisi ofisinde gerçekleşti.
Gelecek Planları ve Yazılım Entegrasyonu
Bugün, Rivian bu ortaklığa katkı sağlayacak daha fazla yetenek sunmayı taahhüt ediyor. Rivian CEO’su RJ Scaringe, “Rivian, ekibin önemli bir kısmını sağlayacak” dedi.
Ortaklığın ekibi, var olan Rivian elektrik mimarisini ve yazılım teknolojilerini kullanarak, Rivian’ın R2 orta boy SUV’unu 2026 yılının ilk yarısında piyasaya sunmayı planlıyor. Ayrıca, Volkswagen Grubu’nun ilk modellerinin piyasaya sürülmesini de 2027 yılına kadar bekliyorlar.
Geçtiğimiz ay Disrupt 2024‘te, Bensaid bu ortaklığı, Rivian’ın yazılımını birden fazla markaya sunma fırsatı olarak tanımladı. Her markanın kendi kimliğini ve özelliklerini koruyacağını vurguladı.
Scout, Volkswagen Grubu-Rivian ortaklığından elde edilen yeni zonal mimarinin kullanılacağı araçların ilk sahiplerinden biri olacağını doğruladı.