Trump’ın Gelecek Hükümeti ve Elektrikli Araçlar Üzerindeki Vergi Kredi Tartışmaları
Cumhuriyetçiler, İflaş Azaltma Yasası (IRA) kapsamında yer alan $7,500’lık federal vergi kredisine uzun zamandır karşı çıkıyor. Şimdi ise, Başkan seçilen Donald Trump’ın geçiş ekibi bu konuyu öncelik haline getirmiş gibi görünüyor. Reuters’in haberine göre, bu vergi kredisinin sona erdirilmesi, daha geniş bir vergi reform yasası kapsamında planlanıyor.
Piyasa Tepkisi ve Şirket Performansları
TechCrunch, bu bilgiyi bir kaynağından doğruladı ve geçiş ekibinin bu konuda kararlı olduğunu belirtti. Geçiş ekibinin niyetleri, Rivian ve diğer otomobil üreticilerinin hisse senedi fiyatlarında düşüşe neden oldu. Tesla’nın hisseleri %5 düşerken, Rivian hisseleri %12’den fazla değer kaybetti.
Her ne kadar Tesla’nın durumu risk altında gibi görünse de, CEO Elon Musk (aynı zamanda bir Trump destekçisi) daha önce sübvansiyonların kaldırılmasını destekledi. “Sübvansiyonları kaldırın. Bu yalnızca Tesla’ya yarar,” Musk, Temmuz 2024’te X platformunda yazdı.
Vergi Kredisinin Kaldırılması Kolay Olmayacak
Elbette, Trump’ın başkanlığı döneminde vergi kredisinin sona erdirilmesi, bir başkanlık kararnamesiyle pek mümkün olmayacak. 30G Temiz Araç Kredisi, belirli niteliklere sahip elektrikli araçlar için tüketicilere $7,500’lık vergi kredisi sağlamaktadır ve bunun vergi yasasında yer alması, Kongre’nin onayı gerektirmektedir.
Bu vergi kredisinin kaldırılması için en iyi fırsat, bahara doğru Kongre’ye sunulması beklenen vergi reform paketi içerisinde yer alması olacaktır. Bu süre zarfında Trump yönetimi, Hazine Bakanlığı’nı kullanarak bu vergi kredisini daha erişilmez hale getirebilir.
Yerel Üretim ve Çin’e Bağımlılığı Azaltma Amaçları
Elbette Cumhuriyetçiler, elektrikli araç vergi kredisinin bazı hükümlerini de değerlendirmek zorunda kalacaklar. Bu hükümler, yerel üretimi teşvik etmek ve ABD’nin Çin’e olan bağımlılığını azaltmak amacıyla dizayn edilmiştir. Vergi kredisinden yararlanabilmek için, araçların ABD’de üretilmiş olması ve belirli pil bileşenleri ile kritik maden tedarik şartlarının karşılanması gerekmektedir. Örneğin, IRA, elektrikli araç bataryalarındaki kritik madenlerin değeri için en az %50’sinin ABD ya da bir ticaret ortağı ülkeden sağlanması gerektiğini belirtiyor. Bu gereklilik, 2027 yılına kadar her yıl %10 artış gösterecektir.
