Fisker’in Terk Edilen Merkezi Masada: Kirlilik ve Şirket Varlığı Arasındaki Kargaşa
Salı günü yapılan bir başvuruya göre, Fisker’in son günlerinde kullandığı merkez ofis terk edilmiş durumda ve “tamamen dağınık”, tehlikeli atık, otomotiv ekipmanları ve hatta araçlar ve gerçek boyutlu kil modelleri burada bırakılmış durumda, diye kiracı olan Shamrock Properties II, LLC’ye ait arazi sahibi açıkladı.
Shamrock tarafından Fisker’in kirayı terk etme çabalarına itiraz ediliyor çünkü geride bırakılan karışıklık nedeniyle. Shamrock’a göre, Fisker bazı yerinde varlıkları açık artırma evi olan Heritage Global Partners’a sattı, ancak geride bırakılan eşyaların kimin yasal olarak sahibi olduğunu belirleyemedi. Fisker’in avukatı bir yorum talebine yanıt vermedi.
İnceleme
Fisker’in iflas başvurusunda bulunmasının ardından dört ay sonra likidasyon planını onaylatmaya çalıştığı davalılaşması gerçekleşiyor. Bunu önümüzdeki hafta gerçekleşebilir. iflas etmiş şirket çeşitli alacaklılarından destek almıştır, ancak ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu (SEC) Cuma günü daha önce itirazda bulundu ve Fisker hakkında bir soruşturma başlattığını ortaya çıkardı.
Dehşeti Tanımlayan Şamrock
Shamrock’un temsilcisi Tony Lenzini, California, La Palma’da bulunan tesisin Eylül 24’te Fisker temsilcileri ile birlikte yürüme turuna çıktığını belirtiyor. Fisker, parlak ana Manhattan Beach ofisini 2024 Mayıs’ta kapattıktan sonra merkezini bu tesise taşımıştı. Fisker’in 27 Eylül’de mülkü teslim etmesi planlanmıştı. Temsilciler, Heritage Global Partners’ın “her şeyin” 27 Eylül’e kadar kaldırılacağını ve “bina mümkün olduğunca temizleneceğini” kendisine temin ettiğini söyledi.
Ancak bu birkaç günde, Lenzini çılgın bir acele hareketinin tarif eder. “İnsanların ofis ve depodan eşyaları çıkardıklarını ve kamyon ve arabaları yüklediklerini” belirtiyor ve hiçbir şeyin kaydedilmediğini iddia ediyor.
Öte yandan, HPG başkanı Nick Dove, şirketinin bazı ofis ekipmanları, mobilyaları ve ilgili eşyaları satın aldığını ve bunlara 30 Eylül’e kadar erişim sağlaması gerektiği konusunda anlaşmaya vardığını söylüyor. Ancak 30 Eylül’de şirket ve taşıma ekibi binaya giriş izni vermedi. Ayrıca “kimyasallar ve pillerimiz Fisker ile gerçekleştirdiğimiz işlemin bir parçası değildi” diyor.
Dağınıklık ve Kimyasallar
Lenzini, La Palma tesisi “tamamen ortalığa saçılmış” durumda olduğunu söylüyor. Orada, yağ içerdiğine, başka birinin soğutucu içerdiğine atıfta bulunan iki adet 50 ila 55 gallonlik varil olduğunu söylüyor. Ayrıca, yaklaşık 20 otomobil büyüklüğünde batarya olduğunu da belirtiyor. Bu, elektrikli araç bataryaları mı yoksa daha tipik 12-volt araba pilleri mi olduğu belirsiz. Shamrock’un avukatları Fisker araçlarının “avinin önünde park edildiğini” belirtti, ancak bunların Ocean SUV’lar olup olmadığı belirtilmedi.
“Endişem, La Palma’da hangi kimyasalların bırakıldığını bilmiyorum” diye yazıyor Lenzini.
Lenzini’nin bildirisine eklenen fotoğraflar, Fisker’in planlanan Ronin süper arabası ve Alaska kamyonetinin tam boyutlu kil modellerini ve devrilen çöp kutuları ve enkaz dolu bir ofisi gösteriyor.
